Apuventtiilit ovat linjaan asennettavia hydrauliikkaventtiilejä, joilla hoidetaan piirin pienet mutta tärkeät asiat vaihtamatta koko ohjausventtiiliä: sylinteri ei saa valua, moottori pitää suojata paineiskuilta, liikkeen nopeus pitää saada kohdalleen tai lisälaite kytkeä olemassa olevaan painelinjaan.
Osastossa ovat takaisku- ja lukkoventtiilit, paineventtiilit, vastus- ja virtauksensäätöventtiilit, kahtiajakajat, suuntaventtiilit ja korkeapainehanat. Useimmat asennetaan ohjausventtiilin ja toimilaitteen väliin letku- tai putkilinjaan, mutta osa kiinnittyy suoraan toimilaitteeseen. Lukkoventtiileitä on putkitartunta- ja banjomalleina sylinterin kylkeen, ja kaksoispaineenrajoittimia pultataan suoraan geroottorimoottorin työliitäntöihin. Valinnassa katsotaan ensin maksimipaine ja virtaus, sitten liitäntä ja lopuksi säätöalue ja ohjaustapa. Syövyttäviin olosuhteisiin on myös haponkestäviä AISI 316 -malleja.
Jos venttiili halutaan lohkoon, valitaan patruunaventtiili, ja Cetop-koneikossa samat toiminnot tehdään väliventtiileillä.